“呼，鱼儿终于上钩了！”躲在幕后的雷克特·摩根脸上也露出了笑容，为了诱惑大千这条鱼上钩，雷克特·摩根可是付出了巨大的财力物力。
就算米国政府是雷克特·摩根的玩具，可是玩具也是要装电池的，为了这一系列的操作，雷克特·摩根先后也花了几亿美元。
但结果也是让雷克特·摩根非常满意的，在雷克特·摩根看来，大千只要答应出面组建公司，然后再贷款1000亿美元的话，雷克特·摩根就有自信，可以让大千变成一具尸体。
其实雷克特·摩根说来计划也不复杂，就是持续不断的通过这个换电站计划给大千放血。
一开始，雷克特·摩根会让大千一切非常的顺利，比如现在几乎全球的汽车厂商都求着大千出面来组建公司。
之后在公司入局的时候，一切也依然会非常的顺利，米国的政府会用最快的速度完成公司的审批与核准，同时大千租赁土地，调集设备的时候也会非常的顺利，反正花钱的部分都会非常的顺利，直到大千开始建设换电站为止。
雷克特·摩根首先会通过种种手段来耽搁换电站的建设，比如什么土地纠纷了，什么本土黑色势力呀，又比如什么消防审核不过关之类的。
反正这种种手段，会让大千消耗大量的精力，财力，物力，以及时间。
不过手段要非常的注意，不能太狠，甚至还不能用地块来掐死大千，只是要大千空耗时间，让资金超出预算。
等过了拿地的部分，就是实际建造的时候，又要通过手段来磨时间和耗金钱。
总而言之，掐死了一个标准，就是要让大千流血，但不能让大千绝望，甚至地狱难度也不行，顶多就是困难难度，让大千始终觉得自己可以完成任务，因为只有这样，大千才不会半路发觉这是不可能完成的陷阱，然后半路跳坑。
一定要让大千完成整个换电站计划，但绝不能只花2000亿美元和两年的时间。
虽说大千拿下了蕾丝的完全控制权，但这个控制权不是没有限制的，限制就是大千的所有建设工作，必须在三年内完成，因为三年后大家的电动车技术基本上都成熟了，欧洲市场估计要竞争的差不多了，大家都等着北米市场来继续扩大呢。
所以三年是所有车企给大千的限制，大千自身也同意了三年之期，如果到期整个工程未完工，那么大千是要赔钱的。
另外，如果最终的开支超过了2000亿美元，那么多余的部分完全要大千自己来填补，因为根据国际甚至包括大千自己的计算，整个工程是需要花1800亿美元的，而预算到了2000亿美元，就给了大千200亿的容错空间。