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第七百二十九章 两条路线(1 / 2)


精彩阅读·尽在·无名()

在战后,坦克进行了分代,一代,二代,到现在国际上最先进的三代坦克,那么,这三代坦克,到底有什么区别?

其实,这只是一个笼统的概念,北约方面进行的简单的划分,并没有太多的硬性标准。

二战结束之后,不再又了什么轻型坦克,重型坦克,改成了主战坦克,当时的那些比较著名的坦克,比如苏联t5455坦克,美国48巴顿坦克,英国百人队长坦克等等,就被划分为了一代坦克,这些坦克使用均质钢装甲,在机动性,防护力和火力方面,均采用较为中庸的侧重,性能现在看来很一般,火力上,一般都是100毫米左右的火炮。

而到了后来,随着技术的继续进步,各国有了新的发展,尤其是核大战的笼罩下,坦克普遍具有更强的三防能力。有了先进的夜视装置,坦克开始采用双向稳定器,先进的火控可以保证行进中的开火,等等,有的甚至开始使用了复合装甲。美国的60坦克,德国豹1主战坦克,苏联t62主战坦克等等,都属于二代坦克。

三代坦克呢?

现在的三代坦克,是坦克技术的佼佼者,他们性能更加强大,火力上,已经逐渐过渡到了120毫米和125毫米这种级别,火控系统更是采用了先进的数字弹道计算机,稳像式光学系统等等,有了很高的首发命中率,车体宽大,装甲厚实,各方面性能得到了很高的均衡,德国的豹2和美国的1坦克,都是这方面的代表。

三代坦克,相比二代坦克,有了很大的提升,很多国家都是全新研制,但是,这并不意味就不能用现有的坦克来改进了。

在这方面,英国人最在行。

英国人的坦克,几乎就是一路的改改改。

英国人最初的,就是奇伏坦,这种坦克不断改进,成了挑战者,然后,挑战者继续改进,就成了挑战者2坦克,几乎就是一脉相承的,虽然到了后期,各种零部件的通用率并不高,但是,挑战者坦克的设计,几乎就没怎么变化过。

现在,才刚刚有了挑战者,挑战者2要到九十年代才会有的,不过,挑战者2,相比挑战者1,也不过改进了炮塔,改进了各种观瞄设备,电子系统而已,可以说,从二代坦克到三代坦克,最主要的,就是火控系统的改进。

(不知道又是否要被人骂成是军盲,总之,华东之雄自己的理解而已,当然,熟悉咱们军事装备的大大,也应该能猜到了,这就是96和99之争了。96式和99式坦克,外观是很相似的,所以,很多人都会觉得这两种坦克简直就是“孪生兄弟”,类似的六对负重轮的底盘,类似的坦克炮塔,一样的主炮,等等,除了驾驶舱的位置,v型防波板,甚至很难让人区分出来。实际上,96式坦克与99式坦克,走的是两条不同的道路,两者并没有继承的关系,在零部件上,通用率也是相当低的。至于结果,也是让人感叹,一个成本低,大量装备,另一个性能超群,当做最强的拳头来用。)

现在,祝老提了出来,二代坦克,和三代坦克,有什么区别?有什么本质的区别?

答案就是没有区别!

二代坦克和三代坦克,其实没有什么本质的区别,或者说,三代坦克,都是不容易一下区别出来的。

59坦克,就是一代坦克,从59坦克改进过来的69,79坦克,有的就被划分到了二代坦克上来!

80坦克,是二代坦克,但是,80坦克采用了六对负重轮,车体自身的条件不错,如果把80坦克进行一番改进,又何尝不能改进到三代坦克的水准?


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