航天系统，也是需要重型车辆底盘的。
航天系统，主要就是制造导弹的，而且，大部分都是重型的弹道导弹，动辄就是几十吨的重量，他们需要的，自然也是大家伙。
除此之外，还有什么远程火箭弹，什么地空导弹，什么大型雷达，都是需要重型车辆的，所以，靠别人不如靠自己，航天系统内部，就有了自己的专属的特种重型车辆厂了。
这就是安泰厂。
安泰厂，1952年建厂，建立之后，就开始研制各种特种车辆，什么吊车之类的，特殊车辆，他们都有所涉猎，当然，出于航天系统的需要，他们研究最多的，当然还是重型车辆了。
“安泰厂，目前正在研发中的产品，叫做ats5380，这种车辆，和飞毛腿导弹发射车的底盘，性质是一样的。”罗荣根说道。
虽然外观看起来有些差距，不如老毛子那么粗狂，但是，这种车辆，的确是同样的性质的。
现在，大家还不知道的是，航天系统已经正在研制一款代号为党费15的战术弹道导弹了，这种导弹的性质，和飞毛腿是一样的，但是是固体燃料导弹，所以更方便使用，这款导弹除了自用，还会出口创汇，同时，这种导弹，也是需要合格的重型底盘的。
哪怕就算是奔驰重卡中的88型号，也不足以承担这种使命，专门的导弹发射车，就是专门的，所以，安泰厂就根据这个需求，研发了这款车辆。
而且，这款车辆，等到九十年代初成功定型之后，也获得了很多个第一。
第一型全面通过国家汽车试验场综合性能试验和可靠性试验的超重型越野汽车；第一辆通过国家级鉴定的超重型越野汽车；第一辆通过国家战略定型委员会正式定型并被定为国家重大技术装备的超重型越野汽车；第一辆拥有自主知识产权的超重型越野汽车。
这些第一，足以让这款车成为航天系统内的骄傲了，而且还被选定成为了党费15导弹的发射车，还参加到了1999年的国庆阅兵之中。
除了安泰厂之外，另一个同样航天系统的厂子，就是三江特种车辆制造厂了。
这个厂子，也瞄准了党费15的导弹发射车，在这个考虑中，研制生产了三江牌580型重型越野车。
这两款车，类型都是一样的，都是88驱动的重型越野车，可以说，和飞毛腿导弹发射车是一个类型的。
所以，罗荣根在这里说到了这些，目的是很明确的。
没错，这是个好东西，但是，如果一机厂来造的话，浪费时间，同时还要有高昂的投入，完全划不来，国内既然已经有了类似的厂子，何不让他们来造
这个项目，是秦振华争取过来的，所以，如果要是秦振华坚持在一机厂造，罗荣根也是没什么反对意见的，但是，这并不符合一机厂的发展规划，还会尾大不掉，所以，罗荣根在这里就提出来了。
如果在厂务会上获得了通过，那么，再向秦振华汇报，那就更容易了。
王二柱仔细地思考了一番，然后说道：“如果这样一来，我们岂不是什么都得不到了不行，总觉得我们吃亏了。”