大毛的坦克要起飞了！
没有人会这么开，这对坦克来说，损害太大了。
虽然说坦克十分耐造，但是那也是有限制的，目前这种操作，已经超出了坦克的承受能力。
大家都十分清楚，大毛这么开，简直就是在给坦克制造不可挽回的伤害啊，但是，没有人去指责什么，因为正是因为大毛这样的狂飙，终于让大毛的坦克和东方大国的坦克并排开动了。
没错，这个土丘非常大，两辆坦克可以并排开动，东方大国的坦克占据了左边，正在减速上坡，而大毛的坦克，则在继续保持原来的最高速度冲坡，所以，当开动到最高点的时候，两辆坦克已经并排了。
大毛靠着这种不要命的狂飙，居然赶上来了，当然，在赶上来之后，接下来的结局是不同的。
大毛的坦克几乎用了五十公里每小时的速度，冲上了这个土坡，然后，就在所有人惊讶的目光之中，大毛的坦克飞起来了。
的确飞起来了，整个坦克都已经离开了土坡，继续向前蹿，整个履带已经悬空，还在哗啦啦地高速转动着，这一刻，大毛用自己的实际行动，诠释了什么叫做疯狂。
这是一个可以徒手和毛熊搏斗，而且还能把毛熊打跑的民族，这样的民族是无比强悍的，在任何领域里，都会展示出来他们的狂暴，就像是现在这样，他们可以把坦克当做飞机开。
现场响起了一声声的惊呼，这一次，大毛的坦克再次成为了所有人关注的焦点。
就在众人的目光之中，这辆坦克飞了起来，只是，地球吸引着它，让它迅速地向下掉，所以，在飞出去十几厘米左右的时候，它就已经开始向下坠了，在飞出去长度大概一米的距离上，这辆坦克已经飞出来了一条优美的弧线，然后，重重地摔落下来。
当坦克的履带落地的时候，四周一片灰尘飘扬，就在灰尘的飘动之中，所有人都听到了那让人耳根发软的声音。
嘎吱吱，嘎吱吱！
履带落地，但是履带不会缓冲，负责缓冲的是负重轮，此时，负重轮正在冲击力下向上运动，坦克车体底部，横着贯通的扭杆，迅速地在负重轮的带动下产生扭转，发出这种恐怖的响声来。
当初坦克刚刚出现的时候，负重轮和车体之间连接件的悬挂装置，有很多种类，不过，大浪淘沙，最终获得认同的，就是扭杆悬挂，它是一根横着的长杆，穿过坦克的车体，在两边各有一个摇把一般的折弯，弯的末端连接负重轮，当负重轮上下运动的时候，就会带动扭杆转动，通过扭杆的扭转效应来进行缓冲。
这种方式，最大的好处就是节省空间，扭杆布置在车体底部，不用占据宝贵的两侧空间，其次就是结构简单，造价低，只要工业基础达到一定程度，可以打造出来合格的扭杆就可以了。
所以，哪怕是到了豹一2，1之类的现代化的坦克，依旧用的是扭杆悬挂，只有格外追求性能的，才会换装液气悬挂。
现在，承受巨大的冲击力的，就是这一根根的横穿坦克底部的扭杆，扭杆受到了巨大的扭转力矩，正在发出一声声的抗议，很多人都在担心，扭杆会不会在下一刻断裂掉。