随后赵昊给众高层一点时间让他们消化一下自己灌输的内容。
众人跟着赵昊放眼看世界多年很快就品出了这‘六通四达控西洋’战略的高明之处。
这六大海上通道的确都异常重要！
马六甲海峡自不消说四百年后还是东亚国家的海上生命线。而且狭长的海峡极易控制天生是天朝经略南洋的门户锁钥。
然而单单控制马六甲海峡并不足以保证南洋不被外人染指。如果没有赵昊的话再过15年荷兰人的船队就要绕过好望角成为大航海时代的新玩家了。
为了避开葡萄牙人控制的北印度洋沿岸航线他们从马达加斯加横穿印度洋从苏门答腊岛与爪哇岛之间的空隙——巽他海峡插入了南洋并在爪哇岛的雅加达设置据点改名巴达维亚开启了荷兰东印度公司直面东南亚的辉煌历史。
而且因为强大的南赤道暖流自帝汶海向西流动的缘故在这个年代西来的帆船抵达了巽他海峡后很难再继续逆流向东去找寻爪哇岛另一端的龙目海峡进入南洋了。更遑论更东面的帝汶海。
是以守住了巽他海峡和马六甲海峡就等于守住了南洋。至少在风帆时代是这样的。
锡兰则号称东方十字路口地处印度洋的中心。是大明南洋至印度、西亚、北非航线上必经的中转站。自然是大航海时代玩家的必争之地。
好望角则是欧洲帆船通向东方的必经航道控制住这里就可以将欧洲人的帆船牢牢挡在东方世界之外。虽然地球是圆的他们也可以从美洲绕但相信看到西班牙远征舰队的下场后没有欧洲人的海军再敢横渡茫茫太平洋了。
霍尔木兹海峡、曼德海峡则是在大航海时代之前两大传统的亚欧通道。
在过去一千年里来自东方的珍贵货物都是自霍尔木兹海峡入波斯湾自曼德海峡入红海然后转运欧洲的。
看着地中海商人与奥斯曼帝国联手垄断这两条商路赚得盆满钵满眼红的葡萄牙人沿着非洲一路向南才终于绕过好望角找到了第三条航路。
~~
所以才说占据了这六处要道就统治了亚洲之海。
而半个世纪前葡萄牙人就占据了其中之四！并且他们不知道能从非洲直航巽他海峡所以想当然的以为只要控制了锡兰就没必要再分散兵力占领巽他海峡了才让荷兰人钻了空子。
他们真正求之不得的只有曼德海峡也正是这一处漏洞使他们垄断香料贸易让威尼斯商人下海打渔的梦想落了空。
不过能有这样的成就已经是葡萄牙历史上空前绝后的高光时刻了。
有人就要问了奥斯曼帝国不是正值巅峰吗？就能忍得了葡萄牙人如此嚣张？
一是因为葡萄牙海军确实能打近一个世纪来一直按着奥斯曼和印度王公的海军揍始终牢牢掌握着印度洋的制海权。
二是因为奥斯曼帝国虽然号称横跨三大洲但并未一统中东。
东面波斯人的萨非王朝挡住了他们东侵的步伐。南面阿拉伯半岛上的各部落桀骜不驯奥斯曼帝国的重心又在西方是以只占据了波斯湾的一端就停下了脚步。只能眼看着葡萄牙人将另一端的霍尔木兹海峡牢牢控制在手中了。
后来随着奥斯曼将东方舰队从波斯湾转移到红海他们也彻底放弃了对波斯湾控制权的争夺。
奥斯曼在红海的情况就好多了。西元1517年他们征服了埃及接着又再接再厉彻底攻占了红海两岸沿海地区将葡萄牙人挡在了红海之外。
之后奥斯曼将红海南岸的领土并入了埃及行省进行统治所以马穆鲁克贵族才能将吉布提送给江南集团。
马穆鲁克贵族之所以这么大方一是因为修筑苏伊士运河是他们梦寐以求的。一旦运河修成非但可以为埃及带来极大的好处而是还能将埃及从陆地上与奥斯曼本土分隔开。
而是吉布提这地方本就不是他们的而是奥斯曼帝国1517年从埃塞俄比亚手里抢来的。这个信奉基督教的黑人国家被奥斯曼夺走了包括吉布提在内的沿海地区硬生生变成了内陆国家。
他们一直在葡萄牙人的支持下想要从异教徒手中抢回自己的领土对马穆鲁克军事集团的消耗很大。
而且吉布提东面四十公里外还有索马里的重要海港城市泽拉让严重缺水的吉布提成为了鸡肋。
所以马穆鲁克人才会乐得送个顺水人情给江南集团甩掉吉布提这个包袱。至于这会不会影响奥斯曼人独霸红海的局面那是突厥人该担心的问题马穆鲁克人巴不得他们跟明国人打起来呢。
~~
震撼鼓舞之余众人自然也有些疑问。王梦祥便缓缓问道：“既然那埃塞俄比亚一直想要夺回吉布提会不会牵扯我们我们兵力？而且好像锡兰岛上的僧伽罗国也一直想从葡萄牙手中夺回科伦坡我们会不会在这些异国的领土上泥足深陷呢？”
“世伯这个问题问得好啊这也是我们必须要极力避免的不然多少人都不够往里填的。”赵昊重重点头道：“一定要记住相对海外的广阔天地而言我们的力量始终是微不足道的所以一定要学习葡萄牙人的精打细算。在西洋更是如此要牢记不膨胀、不冲动、不盲动。坚持有所为有所不为。不忘初心方得始终……”
众高层赶紧在笔记本上记下了赵公子的训示。
“具体到锡兰梁代表也有好消息带回来。”赵昊说着看一眼梁钦。
梁钦赶紧站起来他是世家公子比较要脸便略过了自我吹嘘直入正题道：
“……锡兰不是异国而是天朝曾经的属国。我们已经与僧伽罗国王谈妥帮他们重新恢复朝贡。按照公子的指示我们也向僧伽罗国王保证只接手葡萄牙人控制的科伦坡既不会进一步侵占锡兰也不会干涉僧伽罗国的内政。”