两个月后，一架八十多米长，翼展不到六十米，高度到达了十五米的庞然大物，静静的停在大沙漠宇航中心的跑道起跑点上，同时，有着近百人的专家技术以及地勤团队，正对这架空天飞机进行各方面的检查，以确保这架飞机的状况。
没错，这架庞然大物，正是他们天工科技这两个月以来，对凤凰-2飞机进行深度改造之后的产物，凤凰-kt2型中型空天飞机。
这架空天飞机和之前的凤凰-kt1型一样，可以像正常飞机一样，从地面起飞降落，并在大气层内像正常飞机一样飞行，同时也可以突破大气层，进入太空。
并且由于天工科技在脉冲爆震火箭引擎以及等离子和同位素引擎方面的技术进展，所以这款飞机的设计数据，已经比起天工科技之前预定的数据要更高。
就拿这款空天飞机所能够达到的最高轨道来说，在满燃料，满电力的情况下，完全可以达到地球禁止轨道的高度，也就是三万六千公里的高度，如果再安装更多的电池，使其能够携带更多的电力的话，其飞行的高度将会更高，就算是直接到达月球轨道，也并不是难事。
除此之外，这款空天飞机的运载能力，也是非常的强悍，最多可以把一百二十吨左右的货物，运送到地球低轨道，而中轨道的运载力，也就是天工科技的紫微空间站所在的轨道飞机，最多可以运送七十吨左右的物资，至于高轨道，也就是地球同步轨道，最多一次性可以运送四十吨左右的货物。
除此之外，这款空天飞机除了货仓之外，还有一个庞大的客舱，就在驾驶舱的后面，其中有十个座位，也就是除了携带货物之外，加上驾驶舱中的三名宇航员，这架空天飞机一次性可以携带十三名宇航员上天。
而此时，身穿外骨骼式宇航服的赵峰和另外两名宇航员，正自信的走向这架他们天工科技所研发的这架凤凰-kt2型中型空天飞机，而这架空天飞机的首次试飞将由他们来完成。
当然和之前时候的空天飞机试飞一样，这架凤凰-kt2型空天飞机，首次试飞，也是不会直接进行空天飞行的，和其他飞机一样首次试飞只会测试这架飞机的正常起降能力。
只有确定了这款飞机其起降能力后，才会进行更大难度的试飞工作，比如在大气层内飞行时候的各种动作，然后是超音速和超高音速的飞行，大气层内极限速度飞行等。
只有当这些科目全部都完成后，才会进行更大难度的空天飞行。
不过就算是大气层内所有的试飞科目完成，这架飞机也是不会直接进行中高轨道的试飞，而是先会进行低轨道的试飞，然后才是中轨道以及高轨道的试飞科目。
总之，和之前的试飞一样，这款空天飞机试飞，也是循序渐进的。
赵峰作为天工科技最优秀的宇航员，也是最优秀的试飞员，向这样的试飞工作，他当然是当仁不让。
很快，飞机的检查工作就完成了，于是在塔台的一声令下，他直接把脉冲引擎马力开到最大，而空天飞机也马上开始滑行，同时空天飞机的下方，两个向下喷射火焰的附引擎，或者说垂直起降引擎也开始工作。