崔山挨的那两拳,说实话很是冤枉,因为他一直以为自己是在为国安办事。
前天下午五点半左右,他下班开车回家,将上机场高速的时候,被安保科科长蔡海洋截停。
而后,跟着他上到路边停着的一辆黑色Jeep车里。
车内一个自称为国安八局组织行动处的人,面色冷峻的想他出示了证件。
证件上的信息是,组织行动处肖战。
说实话,崔山从看到对方证件的那一刻起,对对方的身份就没产生过任何的怀疑,更别说试着核实了。
崔山不是傻子,不然也当不上科长。
让他没有产生丝毫疑心的原因,不止是一本根本无从辨认真假的证件。
首先,对方气场很足,非常符合崔山对安全部门工作人员的想象和认知。
再一个,对方不是自己冒出来的,而是通过机场安保科科长蔡海洋找上他。
两人是平级,但保安科负责综合安全工作,和国安方面是有接触的。
所以,蔡海洋站在车外犹如卫兵一样守着,就是对“肖处长”身份最好的证明,根本不容崔山生出怀疑的心思。
还有,当时的位置是在高速口的路边。
有驾照的人都应该知道,这个范围,除非出现什么紧急或是意外情况,是绝对不允许停车的。
如果这个肖战不是有过得硬的身份,Jeep车和他的车,就这么明晃晃的停在路边,高速收费口的管理人员,还有不远处导流线附近杵着的交警,是不可能不管的。
这些明里暗里的信息,其实都是在佐证对方的身份。
“肖处长”在崔山确定了他的身份后,收回了证件。
而后,面色极为严肃且郑重的通知他:“现在,有一项非常重要的任务,需要你配合一下。”
崔山能怎么样,自然是老实的点头,表示一定会全力配合。
接下来“肖处长”先和崔山强调了一下保密纪律,在崔山确定自己听明白,而且保证严格遵守之后,拿出了一份保密承诺书。
在崔山努力克制心中激动,用稍稍打着颤的手在承诺书上签下名字后,才进入正题。
简单的说,就是八局有一位极为重要的“客人”,第二天会通过国内航班通道出港。
因为这位“客人”身份的特殊性,在出港的过程中,不能留下任何影响资料。
而且事涉绝密,国安方面需要对知情.人数做最为严格的把控。
考虑到任何直接手段,都需要一定的审批程序。而且,操作是容易被无关人员看在眼中。
所以,需要崔山想办法,在不惊动任何人的情况下,对离港通道的监控系统做出细微的“调整”。
对于能参与到如此机密的事件当中,崔山是激动的。
不过他实在想不出,自己这个公共卫生科的科长,有什么办法,能在神不知鬼不觉的情况下,去调整监控系统。
这种事情,不是应该安保科的人去做才更顺手吗?
“肖处长”说是让崔山想办法,哪能真的就指望他自己琢磨啊。
所以,在崔山尴尬的表示,自己不知道如何去做的时候,马上给出了可执行方案。
那就是趁着“大保洁”的时候动手。
崔山一听,眼睛顿时就是一亮。
心里赞叹:“果然是国安的人,脑子就是好事!”
听到崔山表示方案可行,“肖处长”从文件袋里拿出了一份事先准备好的行动预案,配合航站楼的平面图,讲解了整个行动的过程以及细节。
在理顺了流程后,“肖处长”把平面图留给了崔山。
指着上面标记出来的,分为AB两组的镜头和调整方向角,叮嘱崔尚必须用一晚上的时间记住记牢,且决不允许留有任何形式的备份。
并在转过天上班之后,将图交给蔡海洋蔡科长。
崔山是既激动又紧张,一番赌咒发誓后,带着平面图开车回家。
连饭都没吃,一个人闷进书房,犹如十几年高三时那样用心记到半夜,总算把十几处需要挪动的摄像头以及挪动角度,牢牢的印在了脑子里。
第二天强压着激动和亢奋上班,先找机会将平面图交给正在做例行安全巡查的蔡海洋。
而后,在半上午的时候,假模假势的查询了一下夜间航班信息。
确定了“大保洁”的时间,并通知合作的服务公司。
经过了大半天的调整,崔山表现的还算不错。在保洁工人工作的时候,带着人对保洁人员的工作做突击检查。
指派手下去边边角角的容易被忽略的地方,他自己踩着梯子亲自动手,“检查”了几处监控的上方和连接杆等角落,顺势完成了对A组镜头的调整。
在保洁工作结束后,又再次亲自验证,顺势搞定了B组镜头。