生怕上边开始不发放牌照了或者说拿到许可证的机会变的渺茫了。
姜小白之前已经安抚过一次了但是尹名山依旧担心力帆从之前的生产摩托车现在基本上已经全面的转向了汽车了。
因为谁都能够看的出来这企业行业不光是一个朝阳行业而且里边的利润非常大的。
可是现在要是当头挨上一棒的话那多少年都缓不过劲来的只能够重整旗鼓回去做摩托车而摩托车的市场已经开始萎缩了进入夕阳产业的行列了。
他也这么大的年纪了可以肯定的说这是他这一辈子最后的一次冲锋了要么成功要失败落下帷幕。
这能够坐得住放好心态才怪呢。
姜小白想了想开口说道：“其实就这个问题昨天晚上的时候我也反复考虑过的。
调查组下来的事情这不是咱们能够决定的。”
尹名山满脸愁容的点点头这是事实不能够阻拦也阻拦不了。
“但是我认为调查组下来和调查的结果不好这是两码事。”
尹名山听着有些疑惑的问道：“姜董您的意思是？”
“姜董您是说现在造车并没有过热？”李叔副也在一旁开口问道他可能是因为身在局外的原因受到的影响比较小反而能够很好的理清思路跟上姜小白的思维。
姜小白肯定的点点头：“要是造车过热上边才会缩进政策泼冷水降温踩刹车可是要是现在轰轰动动的民营企业造车运动并不是过热的行为呢？”
姜小白这么一说尹名山就愣住了造车过热上边担心其实就是尹名山等人也觉得是这么回事的毕竟原来的时候浙省造车的也就是那么几家现在突然成了几十家。
全国范围原来也没有多少民营企业造车的屈指可数现在达到大几十家民营企业都开始造车了。
这不是造车热是什么。
所以大家根本就没有考虑过造车并没有过热也并没有太多眼中的问题是正常的现象呢。
就像是一支股票已经大涨了很多天了估计很多人都觉得股票涨得太多了长得不正常了甚至就是在其中持有的人都会觉得太高了一天心惊胆战的。
但要是原来这家公司的股票本来就是被低估了很多的呢现在只是回归一个正常水平呢他的市盈率和利润规模行业前景等等之类的都符合现在的股票价值呢。
这是一个思维的盲区存在这种情况的不多一般都是被炒起来的炒起来的股票是这样炒起来的造车热同样是这样。
但是这一次姜小白觉得就恰恰相反的这大几十家的民企造车一股脑的递交上去的并不是所有人都是做轿车的还有做客车的呢。也有做客运的还有做商用的。
当然了大部分是做小轿车的但是这也不意味着就过热了啊毕竟国内是一个十多亿人的大市场。