“姜董我……”提问的记者支支吾吾的往常利索的嘴皮子这个时候支支吾吾的都不知道应该怎么解释好了。
商业间谍啊这个帽子扣的这么大他哪里敢担着呢哪怕是别有用心也担不住啊。
这又不是娱乐小报他们是全国性的报纸这要是传回去或者说姜小白直接投诉到报社去他以后就不用在这个行业里边混了。
不过姜小白没等他解释就笑着说道：“开个玩笑不要介意请这位记者朋友坐下来吧也给其他记者朋友一个机会。”
“这……”提问的记者终于坐了下来但是脸色却难看到了极点这一次算是在行业里边出名了。
其实他也不是什么商业间谍之类的只不过是和一个汽车企业的老板关系不错前几天吃饭的时候对方非常的反对姜小白的言论觉得姜小白就是哗众取宠。
于是他当时在饭桌上就是拍着胸脯说一定帮着对方出口气为难为难姜小白。
结果没想到这被姜小白怼的直接下不来台了。
今天在场的媒体记者这么多基本上都是行业内的人了。
想要刺探我们商业机密？还是说有什么其他的目的？姜小白轻飘飘的一句话让他可能以后在这个行业都混不下去了。
要是当场能够解释的清楚还好一点但是姜小白根本就没有给他说话的机会就让他坐下来了。
那这个帽子就直接扣在他头上了虽然说姜小白最后解释了一句只是开玩笑。
但是这句话更像是开玩笑所以这行业内一旦传开了他怎么混啊。
先不上回头报社里边怎么看他就是同行都会打趣他的和姜小白关系好的汽车企业又那么多……
而就在这个记者脸色难看心里懊悔的时候新闻发布会还在继续。
“姜董请问您觉得要是咱们现在做新能源汽车姜董觉得有什么优势呢？”
“这个记者朋友问的好我认为我们在做新能源汽车赛道方面还是有优势的。
这个优势就是因为咱们在燃油车行业没有积累其实有些时候这技术积累深厚了并不是什么好事情的技术积累太身后了反而是一种拖累的比如备受消费者推崇的德汽自从1886年卡尔-本茨发明第一辆汽车至今德汽工业已经走过了130多年的发展历程。
百年的时间筑起的汽车王国品牌与配套产业链百年合作相互盘根错节利益纠缠很深特别是通过优秀的发动机、变速箱、底盘的技术和专利构筑了一个严实的产业壁垒也一直是他们的骄傲之处。
但现在你让他们全部放弃更换赛道？做新能源汽车你信不信这条产业链上的百万工人找政府拼命……”
姜小白说着底下的众多记者都笑了起来。
姜小白停顿了一下继续说道：“所以说啊有些时候船小好调头的这也是一种优势嘛。”