第一栋宿舍楼已经全部完工，自来水也在昨天半夜的时候接通了。用建筑机器人搞建设就是快，可以一天24小时不停工，还不用考虑夜间照明的问题。
（建筑机器人：我们要罢工，抗议实行007工作制的黑心老板！）
供暖系统已经开始启动试机，锅炉里面燃烧着的，是从现实世界采购的一批燃煤。从基地通往附近煤矿的简易道路已经在修建当中了，等通车以后，再从系统兑换一台煤炭综合加工机器，燃煤也可以自给自足。
开放给合伙人参观的是位于29层的各户型样板房和30层的复式结构样板房。里面已经摆放好何丽临时从家具城买来的展示品家具，风格以现代简约为主。
其它楼层的房间里面也已经不是空房，不过里面使用的家具品质就没这么好了。作为廉租房，使用的家具都是提前批量定制的，以性价比为第一考虑要素。
听说有仙人盖的高楼可以参观，来救助站集合的人比预期中的多了好几倍。人人都想去看看仙人住的是什么样的房子。
为此李小冰不得不动用手里的短波电台向基地方面请示。张嫣接到报告以后，询问了赵明的意见。
赵明通过电台指示，允许非合伙人上车前往基地，不过必须让合伙人优先登车，剩下的座位现场拍卖，价高者得。
“老板，合伙人只有十几二十个，剩下几十个座位全部拍卖的话，那不是要耽误好久的时间？”李小冰问道。
“不会。这次我们采用暗标的方式拍卖。让所有参与拍卖的人把自己的名字和愿意出的价格写在一张纸条上，然后你拿到一边统一核验，按照剩余的座位数，从高到低挑出合适数量的报价，通知他们交钱就行了。”
李小冰感觉眼前一亮，这个办法好，太有效率了！
获准率先登车的合伙人，有的人已经上车了，正在四处寻找车内这么暖和的秘密；有的人围着这台巨大的“马车”直转圈，想要弄清楚这么大的车子，需要多少匹马才能拉得动。
很快，暗标拍卖就结束了，对于第一批参观仙人楼房的指标，爱面子的国人还是挺热衷的。二十来个座位竟然让李小冰收获了一万多两银票，她嘴上不说，心里却乐开了花，对老板佩服不已。
花了钱的人和没花钱的人，全都已经坐上了开足了暖气的大客车，秋月开始驾车返回基地。
而没有拍到第一批车票的人，也被李小冰告知，车子大概会在一个时辰之后回来，到时候还有50个座位可以进行第二轮拍卖。
从京城到基地直线距离虽然只有30多公里，但是在原先的官道基础上修建的新路不可能是一条直线，全程有将近50公里。
来的时候，路上没人，更没有车子，秋月半小时就开到了。然而回去的时候就没这么顺利了，附近的许多百姓听说这里一夜之间突然出现了一条黑黑的大路，纷纷涌过来看新鲜，路上密密麻麻的全是人。
秋月只好放慢车速，一边按着喇叭一边小心地往前行驶。
路上的百姓纷纷向车上的乘客投来羡慕的目光，而车上靠窗的人，一个个都高昂着头颅，拼命显示自己的优越感。