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第2579章(1 / 2)


李发的主动示好当然不是无的放矢他今天设宴款待戴英达还请来本地这么多社会名流作陪其实都是为了同一个目的就是促成琼联发与扬州盐商之间的深度合作在长江北岸地区获得盐商提供的商业资源和产销渠道。

而在此之前双方已经在扬州进行了一轮会谈达成了一部分合作意向。这次戴英达来到杭州李发自然是要想方设法地抓住这个难得的机会尽快实现合作目标。

而戴英达大致也明白李发的意图对此表示谢意之后便主动提及了双方的合作项目。虽然他说得很是粗略但也让陶弘方等人听得暗自心惊。

按照双方之前进行商议的内容琼联发与扬州盐商将在传统农业、商贸零售、海陆运输、基建工程、文教产业等诸多领域展开合作而且合作内容可不是停留在口头上的泛泛之谈在每个领域都已经有了具体的项目规划。

比如在运输行业双方便议定要以扬州和杭州为中心开设一家串联长江南北的连锁车马行在两地间的应天府、广德州、常州府、苏州府、镇江府等地建立起陆上快运体系大幅提升区域物流速度并以此来促进商贸发展。

这样的项目需要在多个州府内设立密集的经营点每个经营点还得备有大量车马前期投资自然极大而且还需要大量人手来部署到各地寻常商家肯定难以操作这种规模的项目。不过这两家的资金都十分充裕实施起来应当能有事半功倍的效果。

而这个项目的经营目标也不仅仅只是为他们自家的物资运输服务而是要依靠规模经营来抢占这一地区的运输市场成为这个行业中首屈一指的龙头。

李发上次去扬州的时候便向戴英达提出了一个全面的操作方案包括了前期筹备经营策略管理模式等等。由于其中细节太过繁复当时戴英达也没有立刻答应只说还需研究方案认真考虑。这次他来到杭州所要敲定的合作项目之中就包括了这个连锁车马行的项目。

而这样的项目也并不是孤立存在的与之配套的还有水运方面的经营项目以利用江浙地区发达的航运条件来对陆运进行补充。除此之外还有相关的码头基建工程以实现水陆运输在重要地区的无缝衔接。

当这一系列产业步入正轨之后无论是扬州盐商还是琼联发都可以由此将自己的贸易物流费用降到一个非常低的水平上从而拥有更低的经营成本。尽管前期的筹备和建设周期可能会比较长但对于琼联发和盐商家族这种体量的利益集团来说他们所看中的并非眼前而是未来的长远收益。

陶弘方和宁子敬的专业领域都是商贸在旁边听这两位商界大佬谈论这种大规模的商业合作项目虽然脸上没太多表情但心里已经大为吃惊。

类似这样的跨地区跨行业的商业合作在贸易发达的南方地区当然也有不过通常都是由官方牵头组织协调方方面面的事务民间商业机构才能放心加入而且官方会在一定程度上进行监管以保证这些项目子在经营过程中不会出太大的岔子。


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