小崎祐太建议暂时休会因为他需要跟自己的幕僚们好好盘算一下到底是应该接受海汉人的条件还是继续抗争下去。
第二天双方再次会面时小崎祐太果然便松口了对海汉所提出的几个合作项目不再一口回绝转而开始商谈实施流程相关的细节问题。
到了这个份上其实就意味着已经打开局面无需再由使团盯着了。会谈的第三天在海汉使团的倡议下双方便迅速签署了一份合作意向。
不过这份意向仅仅只是海汉官方与长崎当局之间的协议小崎祐太的签字只代表长崎奉行所而非德川幕府的态度。所以后续的落地实施能做到什么样的程度其实也还存在着一定的变数。
但石成武对此表现得非常乐观只要让小崎祐太松了口海汉便会尽快推动实施将这些合作项目与长崎官府绑定到一起一荣俱荣一损俱损。一旦小崎祐太的仕途与之捆绑到一起即便今后幕府认为这些合作项目存在一定的风险也很难再通过行政命令叫停了。
只要小崎祐太愿意保持合作那海汉也不吝动用各种资源来保住他这个长崎奉行的职位。再不济旁边还有佐世保基地足以给他留出一条稳妥的退路。早年间海汉在攻略大明沿海地区期间类似这样的合作关系简直不胜枚举早就积累了足够多的实践经验只需根据日本这边的实际情况稍作修改便可在长崎套用。
当然了目前要谈论这些条件还为时过早使团当下还是先以落地实施为目标至少先把框架定下来与地方官府谈妥协议后续自会有专人跟进。
谈判过程要比预期更为顺利一些所以使团在长崎只待了四天便再次启程出发。舰队先向南航线绕过九州岛南端之后再折转东北方向前往下一站大阪。
在当下这个时期大阪与江户、京都并称为“三赌”是日本最大的城市之一人口约有二十多万大致与海汉当年统一海南岛时岛上的人口相当。因其濒临濑户内海自古便充当着相邻的京都和奈良两座城市的门户。如果再加上这两座城市这个地区的人口规模已达到五十万人左右在日本算是数一数二的人口聚居区了。
与之相比长崎的人口距离十万都还尚差一大截可想而知两地城市规模的差距之大了。
不过大阪虽然是一座海滨城市承载着海运职能但却与长崎不同并未对外开展国际贸易。还是海汉当年与幕府签署通商条约之后海汉商家才被特许进入大阪从事贸易活动。而同样是外国商家来自西方的葡萄牙人和荷兰人迄今仍被大阪拒之门外。