如同之前在柬埔寨海域一样海汉舰队在暹罗湾北部的突然出现同样也引发了当地的恐慌情绪。
不管是出海捕鱼的渔民还是负责海上巡防的暹罗水军都从未见过规模如此庞大的武装舰队油然而生的恐惧感让其纷纷调头驶往海岸躲避。
钱天敦不怎么在意本地民众的反应他更感兴趣的是位于暹罗湾北部海岸的曼谷地区。机会难得他很想亲眼见证一下十七世纪中叶的曼谷是个什么样子。
但现实恐怕只会让钱天敦失望了此时的曼谷地区还远远没有形成城市仅在湄南河入海口两岸有一些渔村和小集市热闹程度甚至远远不及头顿港。要等到一百多年之后的国王拉玛一世迁都曼谷这里才会变成繁荣的滨海城市。
此时暹罗真正繁华的地区是在湄南河上游一百多里处的阿瑜陀耶城。但行程中并没有造访阿瑜陀耶城的安排也没有提前通知暹罗官方大概是没什么机会看到这个国家的繁华一面了。
海汉舰队在湄南河入海口停了下来虽然没有刻意去封堵河口但舰队往那里一摆也就没有民船再敢经由这里进出湄南河了。
不过毕竟湄南河是暹罗最为重要的水运通道之一官府的反应还算比较快没过多久就有本地官员来海汉舰队进行交涉了。
当本地官员确认了海汉舰队的来意并非开战后立刻便换了一副面孔表示可以为舰队提供各种补给物资。当然了这样的服务并非无偿提供。
此外如果海汉舰队有愿意出售的货物官员也可代为联系本地商人出面接洽。
很显然本地官员是将海汉舰队视作了武装商队对待。毕竟暹罗在跨国商贸方面算得上是一个开放的国家时常都会有来自东西方各国的商船抵达暹罗海汉也是其中之一。
钱天敦对于商贸活动不感兴趣但还是让李元德出面与暹罗官员沟通。毕竟他多次来过这边对于本地的贸易规则肯定要比军方更为清楚。
李元德的运输船队还真带了一批海汉商品作为不时之需不过为了确保安全此时这些运输船远在数十里开外的海面上要进行交易至少也得推迟到下一天。李元德在征得同意之后便与暹罗官员约定了次日再商议交易细节。
“我国的商品贩运到暹罗这边一般都能有四成以上的毛利。但是从三亚到此地的航程差不多有四五千里来回耗时起码两个月很多海商并不愿意花这么多时间跑到暹罗来做买卖。”
打发走了暹罗官员之后李元德便主动向钱天敦介绍了这边的贸易状况:“暹罗的跨国贸易大多都被皇族和权贵垄断几乎没什么民间商人能从事这个领域的经营。但这对我们这些外国商人来说倒也不完全是坏事只要打通一两个关节在暹罗所有的贸易活动就能得到官方保障了。”