马耳他对应利比亚和突尼斯直布罗陀对应摩洛哥这样从东西两面对法国地中海舰队进行压制当前这个时间英国地中海舰队还在法国同行之上看起来没问题。
不过这种实力优势只是理论上的在地中海不能简单对比海上力量法国和阿尔及利亚又不远地中海的面积也谈不上宽阔法国海军的地中海舰队可以得到岸基力量的有效支援。
英国当然也有这种支援不过直布罗陀和马耳他的支援还是不能和法国海军得到的支持相提并论简单比较之后艾伦威尔逊可以确定当前英国皇家海军地中海舰队的实力不足以稳吃法国地中海舰队。
这种情况必须要马上得到改变才行不然的话卖给法国的那些破烂就退役了英国就没有理由加强海上力量了。
当初卖给法国海军的两艘怨仇级航空母舰从吨位上是看不出来局限的三万多吨的吨位看起来绝对够用。
但英国当初制造怨仇级的时候着重加强了机库的防护这就导致了怨仇级航空母舰的机库狭小无法适应战后飞速发展的舰载机尺寸。
最关键的是着重加强的机库导致的改装困难不然的话英国也不会评估之后答应了这笔交易。出售航空母舰本身就不容易更何况是卖给可疑的盟友。。
现在两艘怨仇级还在法国海军服役英国地中海舰队的两艘鹰级和两艘伊丽莎白女王级鹰级还总在中东面对的法国地中海主力舰队同样原产于英国。
其实评估法国地中海舰队的危险程度全看英国海军怎么向内阁说。可以实话实说告知内阁法国的航空母舰升级困难。但也可以采取另外的说辞英国地中海舰队无法应对这种潜在的威胁。
关键之处在于海军会不会抓住机会要军费建造新舰还可以顺便拯救造船业。
在意大利首都罗马艾伦威尔逊回归了本职工作在外交领域和意大利人谈论关于环地中海经济带的看法并且以这个名义向意大利示好表示马耳他将会给予意大利免签待遇。
意大利可以借此尝试扩大意大利在北非的经济影响力。
这种示好让意大利总理阿明托雷范范尼很满意, 这位战后的意大利第十任总理, 一直尝试对北非增加影响力。尤其是在利比亚石油被发现的情况下。
只是意大利是战败国的身份, 北非国家的背后不是英国就是法国意大利也办法不多在阿尔及利亚战争当中, 意大利一直希望法国战败让意大利填补北非的真空, 可惜最后的结果事与愿违。
阿明托雷范范尼作为天主教民主党的中左翼领导人, 几个主张之一就是发展地中海经济圈, 但作为意大利人他的主张肯定是希望以意大利为主。
英国愿意帮助意大利部分实现这个愿望, 至少是不反对同样意大利也要给英国一定的利益才行帮助英国发展马耳他的经济, 这个要求艾伦威尔逊是觉得不过分。
同时, 这一次艾伦威尔逊的访问, 也是谈一下欧洲合作的问题, 飞行棺材的事已经被英国扒皮了板上钉钉谁都知道那确实是一个失败品。欧洲防务上的合作, 艾伦威尔逊还是非常上心。
现在帕梅拉蒙巴顿整合了一系列的英国航空公司在英国的航空领域已经有了一席之地应该拿出来一款竞品, 证明一下自己的实力了。
战略运输机固然是重要的但一款先进的战斗机面世, 更加能够彰显实力。
他也乐于看着多年培育的女首富能够在军工领域站稳脚跟, 完成从一个买卖原材料的低端企业向洛克希德那样的公司转变。
出于这个原因, 他怎么可能不上心欧洲合作也是意大利总理阿明托雷范范尼的主张。接待艾伦威尔逊的意大利官员也阐述了对此事的正面看法。
“看来下一届的欧共体会议上我们有很多事情要谈。”艾伦威尔逊伸出手向出来相送的意大利官员致意。
“欧洲合作离不开英国的合作事实上我们都明白英国对欧洲的重要意义。”图里亚斯开心的道, “总理已经说了愿意就北非事务和英国一起经营地中海经济圈。”