陈兴泉读了个标题便皱着眉头向高凡问道。
“主要是用在公路上用来画道路标线和交通标志。另外其他一些容易发生碰撞事故的场所也可以用。涂上这种涂料之后晚上只要有一点微弱的灯光这种涂料就会反光看起来非常醒目。”高凡解释道。
陈兴泉想了一小会有些明白高凡所指了不过他的眉毛反而皱得更厉害了。
“这种东西是得卖给交通局吧？”冉玉瑛插话道。
陈兴泉苦笑道：“是啊要想把这种涂料卖出去得在交通局有关系才行。”
高逸平问：“小凡你这种涂料用量有多大？”
高凡说：“我这种涂料是模彷国外的技术开发的。我检索过资料国内目前还没有同类产品。
“按照国外的数据如果只是画一条15厘米宽的中间标线每公里道路大约需要使用400公斤。至于一个交通局管辖范围内有多少公里道路每公里又需要画几条标线我就说不清楚了这得靠老陈去了解。”
陈兴泉说：“我在报纸上看到过我们省大概有2万公里公路。不过大多数公路都是乡下的土路我估计像高凡说的需要画反光标线的公路也就能有千把公里。”
“照1000公里计算就是400吨涂料的需求。小凡你这种涂料准备卖多少钱一吨？”高逸平又问道。他是当厂长的做这种经济核算是本能。既然已经把兴龙涂料厂当成自家的产业高逸平自然不能袖手旁观。
“国外的价格是每吨1500美元的样子我琢磨着咱们的定价在5000元人民币一吨应该不算过分。”高凡说。
“成本呢？”高逸平又问。
高凡说：“如果量产的话成本应当不会超过每吨2000元加上包装、运费等对半的利润吧。”
“如果一吨能有2500元的利润照咱们水南省需要400吨计算这就是100万了……”陈林发的眼睛里闪出了光芒。
他当然知道全省400吨的销售量只是一个理论值实际上能有两成都算不错了。但全国并不只有一个水南省啊多跑几个省每个省卖出去百把吨凑出1000吨的销量也是完全有可能的。
他刚才已经在高凡提供的材料中看到这种涂料的耐用寿命是3年也就是每过三年就要重新敷设一次这就相当于可以持续地赚钱了。
至于说能不能联系上各地的交通局从而把涂料推销出去对于水南人来说是不需要考虑的事情。生意不就是做出来的吗有好产品何愁卖不出去呢？
陈兴泉的眉头也逐渐地舒展开了如果高凡说的销售量和利润率是真实的那么可运作的空间就很大了。有空间还怕什么？实在不行给经办人或者其所在的单位一些让利就是了陈兴泉对此道是轻车熟路的。