x “就是今天吧？人类历史上最大的轨道穿梭机就要发射了！想想就激动！”
“别瞎说美瑞肯给这玩意的定义是‘空天飞机’他们不想用‘轨道穿梭机’这个标准。”
“现场画面来了冒险之星飞船在加注燃料了。”
“感觉机动能力不行啊为什么要固定在发射台上发射不能像轨道穿梭机那样直接从跑道上滑行起飞吗？”
“我说之前建设这处奇怪的发射台干什么水槽辣么大还是长方形的现在终于对应上了。”
“啧啧载重20多吨简直是巨无霸这让某些2吨载荷的小家伙怎么办？”
“搞快点不是说要发射吗？快射啊爷就喜欢大的！”
“感觉跟可复用的运载火箭没多大区别啊？甚至感觉运载能力还不如同级别的可回收运载火箭所以搞这玩意有什么意义吗？”
“怎么没意义这是技术的进步飞机型的飞行器才能给人安全感圆滚滚的火箭根本不行！”
“火箭怎么就不行了没有航天飞机之前宇航员不就是坐着火箭进入太空的吗？航天飞机才不行呢！航天飞机退役了还得靠火箭进入太空！！”
冒险之星亮相了美瑞肯瞬间回到了两年前的宣传模式文字信息、资料、图片、视频、制造工程师采访、纪录片等等一个接一个的往外发送。
没几天的时间航天爱好者们还没狂欢够呢直接就快进到了试飞。
看来冒险之星确实给了美瑞肯航天机构很大的信心。
不过网络上也不仅仅是那些看热闹的外行人内行也不少呢在他们看来冒险之星的定位确实很迷。
不是说它的技术水平不高而是说它好像是用10分的技术造出了一个5分的设备。
就像你有各种先进的技术比如黑科技动力、黑科技护甲、黑科技武器等等在没有特殊的战场需求对手也不限制你使用任何攻击方式的情况下结果你不去造坦克而是跑去造大型机甲。
那玩意除了好看一无是处。
就像冒险之星的当初因为要维持特定形状结果各种技术都达不到要求一大堆问题需要解决。
因为时间太短很多技术都突破不了粗暴且好用的传统火箭技术却接连突破让它的作用不再那么吸引人所以在大家“愉快”的花了十几亿美元之后都觉得木有前途于是就放弃了。
在各种资料和实验设备封存之后他们把它定义成了“试错”项目。
毕竟根据最基本的齐奧尔科夫斯基公式运载器具的初始质量和最终质量之比直接决定了运力。
在这个原则下在火箭发射过程中不断扔掉燃料烧完的储存箱是最高性价比的事实上火箭也要设计成多级好方便不断扔。
哪怕复杂度高了导致危险程度也变高相比载荷重量而言也不重要了否则每带上去的一公斤机体结构都要占很多有效载荷的空间。
事实上也是这样在可回收火箭出来之后人们都觉得冒险之星不会再复活了没想到它竟然真的被美瑞肯造出来了。
不知道是不是被领航者的轨道穿梭机给刺激到了。
不过这种单级入轨的飞行器也不是一无是处至少比可回收火箭多一个好处那就是起飞准备时间短。
毕竟哪怕火箭只有两截它也有个对接安装的过程并且运输的时候要小心燃料注入的时候也要多一分注意。
整体性的单级入轨飞行器就不需要注意这些。
所以相对来说单级入轨飞行器更适合用在一些“紧急”任务上。
当然至于能多紧急还得看单级入轨飞行器的技术水平。
像冒险之星对比飞镖级轨道穿梭机虽然飞镖级其他方面都被压制但就一个“准备时间更短拉出来在跑道上就能起飞”的能力可以轻松的扳回一局。