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第1734章 共享单车大战(三)(2 / 2)


商厉几乎是夹着尾巴狼狈且圆润的连夜飞回了国。

来到小蓝车公司的时候全公司的高管都精神萎靡的呆在会议室里大声的讨论着。

当商厉出现的那一刻所有人都松了口气。

“商总!”

“商少你可算回来了!”

“公司现在岌岌可危您快想想办法吧!”

商厉拖着疲惫的身躯愤怒道:“你们吼辣么大声干吗?我没聋!!!林北你说!现在公司情况怎么样了?”

林北调出数据库给商厉看:“现在退押金的用户数已经达到1个亿是小蓝车大夏总用户数的一半!”

“公司账上的钱已经全部被退干净了连最近在银行借到的钱也都退押金了。但是窟窿还远远不够。”

“商少您看能不能找商家要点或者跟五省商盟要点先把这关过去。”

商厉怒骂道:“没钱了还退个屁啊!先拖着不行吗?”

林北无奈道:“退钱的人太多一旦拖下去绝对会出大事的。”

商厉:“我让你拖你就拖别废话!这群王八蛋骑坏老子那么多车居然还想要退押金?退你妈!!!”

林北等高管噤若寒蝉大家都不知道该如何度过这关但所有人都知道凛冬将至!

小蓝车怕是熬不过这个秋天了。

……

……

小蓝车的忙乎扩张导致了巨大的经营压力。

小蓝车在成立之初商厉就放出豪言壮语声称要在全球布局将小黄车推向更多的城市和国家。

历史就是一个轮回上一世的小黄车倒闭的主要原因就是扩张速度过快而且没有足够的资金支撑导致公司财务状况一度非常糟糕。

如今陈默一招三英战吕布哦不应该是三个吕布打一个阿斗仅仅一天的时间就让已经腐朽不堪的小蓝车公司受到了重创!

陈默这边也没客气。

他才不管上峰怎么想直接在tt、微博热搜、古歌热搜、facecook热门话题等诸多新媒体领域疯狂推送小蓝车公司的负面新闻。

国外不是不知道小蓝车公司什么情况吗?

那哥们就帮忙让全世界的人都知道知道!

“小蓝车公司财务状况出现危机濒临倒闭!”

“上亿用户齐齐退押金小蓝车公司即将资不抵债!”

“还有押金在小蓝车账户里的兄弟快退押金吧现在小蓝车海外公司的账上还有钱再晚就来不及了!”

“……”

类似这样的新闻在海外也很快铺天盖地了起来。

海外的用户们看到了以后立刻跟国内用户一样跑去恐慌性退押金。

这么一来不光大夏小蓝车公司扛不住了国外也开始暴雷了。

……

……

国内的小蓝车用户们在点击了退押金按钮后如果按照以往的状态不说秒退起码12小时内肯定能退回来。

但是这两天这个时间从12小时变成了24小时又从24小时变成了72小时。

最后所有人惊骇的发现退押金的审核时间居然变成了8-15天!

而且这个时间还一直在往后增加!

最后甚至不显示时间了就显示一个「审核中请耐心等待」。

一下子所有人都炸锅了!

根本不用陈默引导什么舆论大家纷纷在网上发帖吐槽了起来:

“大家小蓝车的押金退了吗?我这边怎么一直退不了啊?”

“别想了我都等三天了估计是退不出来了。”

“哈哈哈还好哥在青橘单车刚一出来那会就果断退押金了!”

“难受啊299块钱的押金啊我工资才1200!”

“有没有兄弟一起组团去小蓝车总部退押金的?”

“我去!”

“算我一个!”

“我也去!钱不给桌子椅子或者电脑啥的总得给我一样抵债吧?”

“……”

一时间网上群情激奋甚至有人发帖要组团去小蓝车公司要钱的。

无数个举报电话打到了相关部门。

官方紧急出面通知了小蓝车公司要求商厉想办法平息舆论。

于是乎商厉连夜在小蓝车公司官网上发布公开信:

“各位小蓝人:

由于从去年底到今年初没能够对外部环境的变化做出正确的判断公司今年一整年都背负着巨大的现金流压力。退还用户押金、支付供应商的欠款、维持公司的运营1块钱要掰成3块钱花。

近半年来来自现金流和媒体的压力让我们力不从心尤其是公司全力寻找融资而无果后我无数次想过把运营资金全砍掉用来退还部分用户押金和供应商欠款甚至是解散公司、申请破产这样就不用继续承担这么大的压力了。

但每当我产生这样念头的时候我总能看到路上一个又一个用户或许是骑着小蓝车赶去上班、或许是推着小蓝车乘放重物再想到每天我们还依然为上亿用户提供着服务我告诉自己也告诉每一位小蓝人活着才有希望再大的压力我们也要扛着再大的困难我们也要想办法克服。

在此我承诺:不逃避勇敢活下去为我们欠着的每一分钱负责为每一个支持过我们的用户负责!

让世界没有陌生的角落小蓝车永不言弃!”


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