林清霞这时跟了过来,和他说起一件事:
“阿昊,我爸妈想看看家瑞,希望我带他回湾湾一趟,行不行?”
“当然可以,过段时间吧,忙完这阵子我陪你一起去。”
林清霞开心的说道:
“真的吗?那太好了,伱可不许放我鸽子哦。”
“放心吧,说了陪你去就一定会去的。”
……
约翰施怀雅回去后想了好久也没想明白,他和民航处秘密商量的事情应该不存在泄密的可能,但现在不仅被刘元昊掌握了,还在谈判的时候口无遮拦的说了出来。
如果民航处再弄一个这样的政策,那真是将把柄直接送到他手里。
他后知后觉的发现,从中信入股国泰的时候开始,事情就已经偏离了他的掌控。
如果和港龙入股的事情没谈拢,民航局一旦再想其他办法打压港龙航空,恐怕中信和港龙会搅和到一起,利用手上的股份在国泰航空内部搞风搞雨,荣公子那天的态度就说明了一切。
而且他现在有点相信刘元昊真有可能顶住连续十年亏损,将港龙航空拖到九七之后。到时时移世易,国泰就将成为案板上的肉,连带太古的日子都不会好过。
太古的根基全在香江,他也不可能跑去别的地方发展。
想了很久想不出头绪,约翰施怀雅找来沈弼商量,想从沈弼这里得到一些有用的信息。
沈弼对他说道:
“刘元昊这个人,最擅长隐忍布局,因为他年轻,可以轻易的以十年为单位来谋划一件事。
他收购置地的事情你也知道,这件事他应该是从74年就开始布局,一直等到84年才收网,整整用了十年的时间。
所以关于他说的支持港龙航空挺到九七的事,你一定要引起重视。如果你要跟他翻脸,你必须要对他保持高度的警惕。”
“那你觉得我们现在还有机会拿下港龙航空的控制权吗?”
“恕我直言,以他这个态度,你们得手的可能性为零。”
约翰施怀雅大失所望,沈弼是香江的英国人中最熟悉刘元昊的那个,他做出来的判断可信度非常高。
“看来这次真的没办法拿下港龙了,那就跟他们相互持股吧。这样九七以后应该不会受到针对。”
打不过就加入,英国人处理事情的一贯宗旨。
很快,约翰施怀雅再一次联系曹光彪,开始就收购港龙航空10%的股权进行谈判。
这一次,刘元昊没有再开口,全部交给曹光彪发挥。
最终,双方达成协议,国泰航空以3.5亿港币的代价收购了港龙航空10%的股份,双方互相持股10%,成为了一个利益联合体。
约翰施怀雅非常隐晦的表示,港龙航空不会再受到香江民航处任何不公正的对待。
签完协议后,曹光彪和包船王非常兴奋,拉着刘元昊开了一瓶酒庆祝。
对比港龙前世的情况,这一世确实要好了很多。
前世包船王退出港龙,曹光彪的股份被压缩到仅有5%不到,港商在港龙航空的利益受损严重。港龙航空被迫更名为国泰港龙航空,连公司的控制权也交了出去。
这一世港商群体不仅保留了60%的权益以及对港龙的控制权,还不用再受到香江民航处的恶意针对。
刘元昊觉得这个结果相当的可以。