“像他们这种天天把技术指标挂在嘴上的股民,还有一个别称叫韭菜。”
“这是什么意思?”
“地里的韭菜,割完一茬又能再长一茬,用来形容他们这些股民,形象吧?”
“还真是的,我爸他们就是天天兴奋的不得了,结果赔的多赚的少。”
“这次回去以后叫他们赶紧抛了吧,他们不合适做这个。”
“哦,知道了。”
刘元昊见她像是没怎么当一回事,也不再多说。
作为身边比较亲近的人,提醒一句已经是他最大的善意,至于结果如何,他不会去强求。
日本分公司这边的主要任务是抛售股票,基本已经完成,做空日经225指数的主战场不在这边,而是在新加坡。
刘元昊花了一天的时间在这边视察了一下,返回香江后又马不停蹄的北上去了魔都。
83年开始动工的沪嘉高速已经全部建成,将在国庆节当天做为献礼工程正式通车。
这是他投资内地的第一个基建项目,也是内地第一条按照国际标准施工建成的高速公路。
魔都市政府邀请他前去剪彩,这个必须得去才行。
30号,刘元昊赶到魔都,住进了魔都市政府给他安排的西郊宾馆。国庆当天,他跟随大部队一齐来到位于祁连山路的沪嘉高速入口,魔都市的各级领导都出席了在这里举行的通车典礼。
他因为投资商的身份也被安排做了一个简短的发言,除了高度赞扬这条路的价值和意义,还吹了一通彩虹屁。
仪式结束后,刘元昊去了华庭宾馆,陈美人在这边等他。
两人已经一个多月没见,见面后先是一顿基本操作,品味了一番长短与深浅。
到了傍晚,被喂饱的陈美人一脸满足的牵着他的手出去觅食。
在路过一家国营商店时,刘元昊看到里面买东西的人很多,不经意的说了一句:
“看来现在的生活水平提高了不少。”
陈美人解释道:
“现在的东西涨价快,他们手上有钱就想多屯一些。”
这话让刘元昊一愣,特意走进店里去看了看,发现部分商品竟然标着两个价格,看了一圈后,他明白过来这就是八十年代的价格双轨制。
改革开放之初,还没有提出建立市场经济的说法,那时的商品价格调整,仅仅是着眼于改变扭曲的价格结构,当时叫理顺价格。
理顺价格本质上还属于计划经济的思维方法,实际操作过程种没有人能把握住千万种商品价格的瞬时变化,所以放开价格是必须走的一步。
但全面放开价格也有很大的风险,几年前波澜放开食品价格,就造成了物价飞涨,工人罢工。
于是国内采取了一个过渡办法,先放开一部分产品的价格,暂时保留一部分计划价格,这就是价格双轨制的来源。
国际上曾有经济学家评价,双轨制是“平稳过渡的桥梁”,“实行双轨价格是由统制价格转向市场价格的天才解决办法”。
不过刘元昊知道,到了明年还会有“物价闯关”一说,真正的困难在明年才会到来。
对此他也没什么好的解决办法,只能到时候再看,能帮一点是一点。
陪着陈美人过了一个国庆假期,刘元昊回了香江,静静等待着股灾的到来。
10月份的前两周,美股道琼斯指数一直在跌,对于股市显现出来的这种不详之兆,美国股民们并未引起重视,将其视为一种技术性调整,人们的情绪普遍乐观。
10月16日,周五,尾盘时分,美股突然跳水,大跌超过5%。
10月18日,周日,时任美国财政部长贝克在电视讲话种声称,如果联邦德国不降低利率,美国将继续考虑让美元贬值。
从10月初到18号,道琼斯指数已经从最高的2700多点跌到了2200多点,美股市场本就岌岌可危。
知道一种货物即将降价,持有者肯定会选择抛售,美元如果继续贬值,资本将不可避免的选择从北美逃离。
贝克这种完全不合时宜的发言,成为了加在骆驼身上的最后一根稻草。
19号,按照世界时区的划分,东半球最早开市的是日本股市,受上一个周五美股尾盘跳水和贝克讲话的影响,日本股市一开盘就呈现跌势。
全球性的股灾,来了。