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321、第321章(1 / 2)


“启禀郡公,上月海兴港得?粮共计九十二万石!随后?两月,怕是仍有这?般进项。”就算这?些年跑了不少大生意,江倪也是首次见到如此规模的交易。一个海港吞吐的货物,竟然如此之巨,几乎与冀州沿海几郡国的粮食产量不相上下!

这?还是九月,等?到秋收结束,势必会有更多商船前?往冀州。新港用粮买卖,已经人所公知。运粮虽然利薄,但是胜在取之便?利。哪家经营海贸的豪族,没有几十上百顷田地呢?反观并州手握的货物,可就不是轻轻松松能弄到的了。

这?一来一往,大量粮食就涌入了冀州,乃至司州和并州的库房。而有了粮,自然也有了养活流民?、开垦田亩的本?钱。若是能长此以往,何愁北地不兴!

面对?江倪的激动,梁峰倒是淡定的很?。一个海港吞吐上千万吨物资根本?不算什么大事。要不是战乱频频,贸易萎缩,说不定税收都不只这?个数。

一旁段钦也是感慨非常:“当初主公说免除关税,减少市租的时候,还有不少人忧心。谁料所得?之税非但未少,还略有增长。长此以往,说不好海兴港也能成番禺那样的大港。”

“商路如水,唯有通畅,方能长久。汉时不也未有关税之说?不过是拾人牙慧。”梁峰微微一笑,解释道。

两汉时,的确曾经取消了关税,使得?商业得?到促进。直到汉末三国群雄并起?后?,各地军阀才设管卡收取关税,上调税率。现在通行的什税一,也是那时候确定下来的。也就是要缴纳十分之一的税款给所辖军阀。这?么高?的税率,还要加额外的关税,商业想发达也不太可能了。

梁峰虽然不是什么经商的行家,但是招商引资,搞活经济,发展民?生的概念,真是听到耳朵都长茧了。商业带来的最大好处就是惠民?,巨大的商圈能带动周边经济快速发展。就像海兴港,短短几月建起?一座城池,不正是因?为?有利可图吗?

而他所做的,不过是实行最惠措施,顺便?圈了点地搞个房地产。政府主导的新城建设,可是什么时候都不会赔本?的买卖。至于个人投资的酒店、商铺,反倒是其次了,主要是拉点世家入股分润,利益趋同,也方便?管理。否则,冀州境内的匪盗怎么可能骤降九成以上?

段钦连连点头:“人人都言商害民?利,然而冀州新附的流民?,半数都因?海兴新港得?活。怕是当年秦直道,也未能如此!”

这?也是段钦最为?感慨的地方。修路向来不易,当年始皇帝修秦直道,“自九原抵甘泉,堑山堙谷,千八百里。道未就。”终始皇一生,也未曾彻底修好这?长达一千八百里的巨大工程,反而闹得?“赋敛愈重?,戍繇无已”。秦二世而亡,正是阿房宫、直道、驰道这?样的巨大工程所害。

但是主公的法子?,全然不同。竟然敢在大乱之时,用流民?兴徭役!任何州郡都无法吞下数以万计的流民?,粮食不够,熟田稀少,一有风吹草动,就要生出民?变。但是以工代赈就不同了,流民?既能得?到糊口?的粮食,又能用这?些无暇消化的劳力大兴土木。

就像原先走土路,从新港前?往漳水支流的渡口?,至少要花上三日时间。光是人力畜力就不知要白费多少。但是新的砂石路修成之后?,最快一日可抵!而且沿途还有驿站,可备草料、饭食,供粮队取用。如此一来,损耗还不及原先的二成。

而这?样的道路,也给商队带来了极大便?利。商贾越多,市租便?越高?,进而反哺流民?。如此往复,岂不大妙?

梁峰点了点头:“路还是要继续修下去,最好能尽覆冀州。冀州地势平坦,若有这?样一条干道,对?于以后?攻打幽州,也大有益处。”

冀州,也就是后?世的河北,可是一马平川,最适合骑兵发挥。想要抵御鲜卑铁骑,就要尽可能的让道路通畅,以便?调兵遣将、运送物资。因?此在通渠排沙,重?整河道的同时,修路也刻不容缓。

听闻这?话,段钦微微皱眉:“几日的路程,修来不难。但是冀州地广,恐怕财力有限。”

“没钱就想法让世家出。减免商税,增加盐、瓷、琉璃的购买份额,只要有利,自然有人趋之若鹜。现在冀州并不缺役力,砂石路又有了便?捷的修法,只是出点口?粮,总会有人心动。”梁峰道。

段钦心头也是一动。这?话并非没有道理。人力现在冀州不缺,而漳水一线,兴建的大型水碓,也解决了铺路需要的碎石难题。入海的水流日夜不停推动车轮,牵引木槌敲打石块,岂不比人力要便?捷百倍?


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